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78.喷漆库房内的温度应控制在( )范围内。

A、 5~10℃

B、 18~30℃

C、 30~40℃

D、 35~40℃

答案:B

解析:正确答案是B. 18~30℃。 喷漆库房内的温度应控制在18~30℃范围内,这是因为喷漆时温度过低会导致喷漆干燥缓慢,影响工作效率,而温度过高则会导致喷漆干燥过快,可能会出现起皮、起泡等问题,影响喷漆效果。 举个生动的例子来帮助理解,就好比在冬天里,如果你在室外喷漆,由于温度太低,喷漆会变得非常缓慢,甚至会出现凝固的情况,影响喷漆的效果;而在夏天里,如果温度太高,喷漆会迅速干燥,可能会出现起皮、起泡等问题,影响整体的喷漆效果。因此,控制喷漆库房内的温度在适宜的范围内是非常重要的。

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77.机构的原动件数等于机构自由度,是机构具有确定运动的条件。( )
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156.韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂为每个轴箱( )。
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145.钻精孔的钻头,其刃倾角为零度。( )
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166、韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面,其允差不得大于( )。
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5.使钢具有热脆性的是( )
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160、机车转向架通过曲线的最大外移位置是( )。
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124、韶山4型电力机车轴箱检修时接地线的截面积缺损为( )。
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124.磨削时,工作者应站在砂轮的正面或对面位置,不得站在砂轮斜面。( )
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142、在拉伸试验时,试样中的分切应力与外力行或垂直的方向上为最小,该方向称为( )。
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74.测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时,在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于( )
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单选题
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78.喷漆库房内的温度应控制在( )范围内。

A、 5~10℃

B、 18~30℃

C、 30~40℃

D、 35~40℃

答案:B

解析:正确答案是B. 18~30℃。 喷漆库房内的温度应控制在18~30℃范围内,这是因为喷漆时温度过低会导致喷漆干燥缓慢,影响工作效率,而温度过高则会导致喷漆干燥过快,可能会出现起皮、起泡等问题,影响喷漆效果。 举个生动的例子来帮助理解,就好比在冬天里,如果你在室外喷漆,由于温度太低,喷漆会变得非常缓慢,甚至会出现凝固的情况,影响喷漆的效果;而在夏天里,如果温度太高,喷漆会迅速干燥,可能会出现起皮、起泡等问题,影响整体的喷漆效果。因此,控制喷漆库房内的温度在适宜的范围内是非常重要的。

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77.机构的原动件数等于机构自由度,是机构具有确定运动的条件。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案:错误 解析:机构的原动件数并不等于机构的自由度,原动件数是指机构中能够直接受到外部作用而进行运动的零件数量,而自由度是指机构中能够独立变动的参数数量。机构的自由度决定了机构的运动方式和范围,但并不是确定机构运动的唯一条件。因此,机构的原动件数并不等于机构的自由度。

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156.韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂为每个轴箱( )。

A.  0.7kg的锂基脂

B.  1.4kg的锂基脂

C.  0.7kg的二硫化钼

D.  1.4kg的二硫化钼

解析:这道题考察的是韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂。正确答案是B. 1.4kg的锂基脂。 润滑脂在机车的轴箱中起着非常重要的作用,它能够减少金属部件之间的摩擦,降低磨损,延长机车的使用寿命。 锂基脂是一种常用的润滑脂,它具有良好的耐高温性能和抗水性能,适合用于轴箱等部位。1.4kg的锂基脂可以确保轴箱内部润滑脂的充足,保证机车正常运行。 举个例子,就好像我们的关节需要润滑油来保持灵活性一样,机车的轴箱也需要润滑脂来保持良好的运行状态。如果润滑脂不足或者质量不好,就会导致机车运行时出现故障,影响运输效率。

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145.钻精孔的钻头,其刃倾角为零度。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。钻精孔的钻头,其刃倾角通常不为零度,而是有一个特定的角度,用来确保钻头能够有效地切削材料。如果刃倾角为零度,钻头将无法切削材料,效果会大打折扣。 举个例子,想象一下你用一把平面的刀子去切割一个苹果,如果刀子的刃倾角为零度,就像是在苹果表面滑动,根本无法切开苹果。而如果刀子有一个适当的刃倾角,就能够轻松地切开苹果,效果会更好。钻头的刃倾角也是同样的道理,需要有一个合适的角度才能够有效地切削材料。

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166、韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面,其允差不得大于( )。
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5.使钢具有热脆性的是( )

A.  硫

B.  锰

C.  磷

D.  硅

解析:热脆性是指在高温下材料变得脆性的现象。在钢中,硫是一种常见的杂质元素,它会使钢具有热脆性。当钢中含有过多的硫时,在高温下会形成硫化物,导致钢材变得脆性,容易发生断裂。 举个例子来帮助理解:想象一下你在烧烤时使用的铁钢烤架,如果这个烤架含有过多的硫,当你在高温下使用时,烤架可能会变得脆弱,容易断裂。这就是硫导致钢具有热脆性的原理。 因此,正确答案是A. 硫。硫是使钢具有热脆性的元素。

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160、机车转向架通过曲线的最大外移位置是( )。
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124、韶山4型电力机车轴箱检修时接地线的截面积缺损为( )。
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124.磨削时,工作者应站在砂轮的正面或对面位置,不得站在砂轮斜面。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。在磨削时,工作者应站在砂轮的侧面位置,而不是正面或对面位置。站在砂轮的侧面可以更好地控制工件的磨削过程,避免发生意外。如果站在砂轮的正面或对面位置,可能会导致磨削时工件被砂轮抛出,造成伤害。 举个例子,就像在削木头时,我们会站在木头的侧面,而不是正面或对面位置,这样可以更好地控制刨削的过程,避免木屑飞溅伤到自己。所以在磨削时也是同样的道理,站在砂轮的侧面位置是更加安全和有效的做法。

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142、在拉伸试验时,试样中的分切应力与外力行或垂直的方向上为最小,该方向称为( )。
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74.测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时,在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于( )

A.  0.25mm

B.  0.4mm

C.  0.6mm

D.  0.5mm

解析:这道题主要考察测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙的要求。在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于0.6mm,选项C是正确答案。 为了更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的比喻来帮助记忆。想象一辆火车在铁轨上行驶,如果火车的轮子和铁轨之间的间隙太小,火车就会受到摩擦而无法正常行驶;如果间隙太大,火车就会晃动不稳。所以,测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时,需要保证间隙既不会太小导致摩擦,也不会太大导致不稳定。 希望这个比喻能帮助你更好地理解这个知识点!如果有任何疑问,欢迎继续提问。我会尽力帮助你理解和掌握相关知识。

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