列车工作人员值乘中发现旅客列车车窗玻璃破损时，须立即将（）报告车辆乘务员

《行细》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台后，已开部分车门时，车站、列车应密切配合，停止旅客乘降，列车关好车门，车站做好站台（ ）防护。

《行细》动车组列车在司机继乘站变更接车股道时，列车调度员须提前通知（ ）派班室。

《行细》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台后，列车无法再次移动时，车站、列车客运人员负责有序引导旅客由（ ）的车门乘降。

《行细》动车组吸污方案由（ ）确定，在集团公司运行图文电中公布。

《行细》站台客运人员发现列车未完全停靠站台，客运值班员立即联系列车长不得开门，并与列车长共同确认当次列车（ ）状态。

《行细》动车组列车在中间站（含折返站）及始发站进行吸污作业的，作业人员吸污作业完毕，须关闭吸污口各阀及盖板并确认后，通知站台客运人员，客运（值班）员通知（ ）。

《行细》动车组车站上水作业的补充规定动车组列车在站折返、途中补（给）水或动车所不具备上水能力时，在（ ）上水。

《行细》动车组以外的旅客列车运行途中，（ ）在巡视间隔期间应在固定地点值乘，值乘位置原则上为首尾车乘务员室（不得长时间固定占用）。

《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、（ ）。

《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（ ）等。