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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组列车在终到站（不含折返站）有上水、吸污作业时车站客运人员呼叫司机的联控用语：（ ）。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组列车在始发站、中间站车站客运人员呼叫列车长的联控用语：（ ）。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组列车停车位置标由（）负责设置、更换和维修。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组列车停车位置标为表面采用反光材料的( )牌，写有“动车组停车位置”。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站出发时，车站客运人员确认客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知( )。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，高速铁路站台安全标线为宽度( )mm的白色实线。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）（上铁师〔2018〕15号 ，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（ ）警示标志及信息牌。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定，站台客运员要做好旅客乘降组织，严格执行站台接送车作业标准，及时发现、正确处理涉及列车运行安全和职工人身安全的突发情况。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定，21:00以后发生动车组故障需出动热备动车组时，可利用邻近车站内折返的动车组替代热备动车组出动。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定，发车前候车室与站台客运人员要加强互控联系，防止旅客强行上车。
