在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。《技规》第359条

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位

引导信号应在列车(（）后及时关闭。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）后自动关闭。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示（）。

引导信号显示（）

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光表示（）。

特定引导手信号为（）

引导手信号为（）

四个发车方向（顺序从左至右为A、B、C、D方向），信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光。

警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。