铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近公安部门。《技规》第407条

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，停车等候（）。

遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（）。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（）章。

第一个列车的发车权为优先发车的车站所有，如优先发车的车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。

单线按书面联络法行车时，下列哪个不是优先发车站（）。

双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于（）。