集团公司防洪指挥部在汛期前对各单位、部门防洪关键岗位人员进行教育培训，交流防洪应急、抢险经验，提高各单位防洪关键岗位人员的防洪应急处置能力。

遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。《技规》第320条

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机（ ）。《技规》第320条

双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。《技规》第321条

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（ ）查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。《技规》第321条

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（ ）。《技规》第321条

电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。《技规》第322条

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“*（ ）”章；《技规》第323条

对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖（ ）后，方可送交司机。《技规》第323条

路票应由车站值班员或指定的（ ）填写。《技规》第323条

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于（ ）。《技规》第327条