施工期间需设置临时道口时，施工单位在临时道口设置期间要设人看守，并在设置期满后应立即拆除。特殊情况不能拆除时，依照相关规定办理。

列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。《技规》第266条

挂有列尾装置的列车由司机负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由( )负责）。《技规》第274条

在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由( )负责。《技规》第274条

调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在( )内规定。《技规》第288条

机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（ ）、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。《技规》第305条

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（ ）上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。《技规》第305条

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过（ ）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。《技规》第305条

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以( )办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。《技规》第310条

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用( )法行车。《技规》第310条

自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据( )改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条