关闭截断塞门的车辆，禁止编入列车尾部最后一辆。

集团公司管内普速铁路禁止采用（ ）办法行车。

普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按（ ）规定执行。

使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，改用( )（格拉段、拉林段、拉日线、敦煌线、格库线按调度命令）行车。

遇列车调度电话不通，需改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，两端车站值班员直接以（ ）办理，并通知司机。

自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ），并发给司机调度命令。

反方向行车后恢复正方向时，直接向该方向排列（ ）进路，并确认发车方向表示灯显示正确，信号开放后即完成改方。

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按（ ）行车。

使用故障按钮后，按照（ ）的原则，在《行车设备检查登记簿》内登记。

闭塞机停电恢复供电时应使用（ ）按钮办理闭塞机复原。

辅助所应设值班员，办理向岔线的行车工作，并受（ ）的领导。