列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况。

旅客列车遇自动制动机故障而关门一辆时，在集团公司管内＞20‰的下坡道，按（ ）km/h限速。

集团公司管内客、货列车主管压力为（ ）kpa。

中途变更运行方向的货物列车，列车尾部（ ）辆之内禁止编挂关门车。

列检作业人员对到达作业列车中的关门车要向车站调度员（车站值班员）提供关门车的车号，双方应在列检（　　）中进行签字和确认。

无列检作业的车站，编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的（ ）。

无列检作业的车站编挂车辆时，车站作业人员应检查人力制动机闸链处于松弛状态、折角塞门手把处于全开位，车辆制动软管连接状态良好，以及（ ）。

无列检作业的车站无调车作业时，列车机车与第一辆车连挂时由（ ）负责。

旅客列车出库前应进行（ ）试验。

车站负责简略实验时，车站实验人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压（ ）min。

自动制动机空重位置的调整，装、卸车后由（ ）负责。