两个站的GBA状态不一致。发车站在两站站界处的轨道区段会报占用丢失。

助理值班员办理发车时，如因曲线或天气不良，助理值班员发车前确认出站信号有困难，可在行车室内通过控制台确认出站信号显示正确。再按规定办理发车。

自动闭塞区间办理通过列车或一停再开的列车时，向前方站办理预告的时机为：车站值班员复诵完邻站发车通知，开放进站信号之前。

车站值班员不能通过区间逻辑检查人工解锁盘进行有关操作时，应立即通知电务部门，并在《行车设备检查登记簿》内进行登记。

占用丢失状态：表示列车占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用。

区间发生逻辑检查报警时，车站值班员可以进行改变该区间闭塞方向的操作。 

逻辑检查功能开启/关闭时，应以区间为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。 

车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经值班干部或指定人员同意后方可操作。

任何人员不得随意关闭区间占用逻辑检查设备。

继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括空闲、正常占用、故障占用、占用丢失四种状态。

除有计划的施工(维修)及设备管理单位处理故障必须停用区间占用逻辑检查功能外，其他情况不得关闭区间逻辑检查功能。