区间逻辑检查判定闭塞分区的状态有()种

遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。

填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。

执行双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）作业标准接车作业，车站值班员需通过控制台监视进路、信号及列车进（出）站。

列车接近车站通知助理值班员出务接车用语为：“×（次）接近，×道接车”。

助理值班员擦除占线板的时机是列车整列出站后。

助理值班员出务接车的时机是接到车站值班员邻站开车的通知。

办理接发列车用语应使用普通话。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”不可省略。

执行双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接车作业标准，通知有关人员的时机是在邻站预告后。

执行双线自动闭塞集中联锁（设信号员）发车作业标准，动车组发车时，无需指示发车。

执行双线自动闭塞集中联锁（设信号员）作业标准接车（通过）作业标准，开放信号前，需要确认影响进路的调车作业已停止。