发出客运列车时， 发车人员应站在（ ） 显示发车指示信号。

电动转辙机手摇把，要实行统一编号、集中管理，建立登记签认制度。集中操纵道岔的清扫分工由铁路局规定。《技规》第237条

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。《技规》第238条

道岔的定位规定：双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置。《技规》第238条

道岔的定位规定：单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。《技规》第238条

道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。《技规》第239条

列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。《技规》第247条

一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车机次位置。

尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。《技规》第253条