半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发（）。

跟踪调车通知书应由调车领导人填写。

集中联锁的车站遇集中联锁设备停用时。应固定机车走行线，其指定的线路应纳入《站细》。

线间距离不足5300mm的相邻两线，一线接发超限列车，邻线禁止调动超限车辆。

救援列车应时刻处于整备完好对待发状态，须保证在接到调度命令15min内出动。

高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行。

相邻两站均为调度集中控制时，不办理闭塞（预告）手续。

半自动闭塞区间，未按正常手续办理，但能开放出站信号机时，仍按半自动闭塞法行车。

自动闭塞区段在只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为绿色许可证，并发给司机调度命令。

装有半自动闭塞设备的计轴自动站间闭塞区间，无法使用计轴复零时，在人工确认列车整列到达、区间空闲后，改用电话闭塞法行车。