车站确认控制台信号开放状态时，一律用“（）”（昼间助理值班员在室外确认信号开放状态时，为右手拢起的手信号旗）。

车站站内线路需要断电、送电时，每次开闭须向车站值班员申请登记。

段管线需进行隔离开关倒闸作业时，操作人在《隔离开关使用登记簿》内登记申请，经车站值班员（机务段调度员、动车所调度员）签认后，携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁交还钥匙。

隔离开关无论合闸或分闸状态均应加锁，钥匙交车站值班员保管。

使用隔离开关，须按规定执行登销记制度。

发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，应通知司机立即停车。

在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，须对股道两端信号按钮加封（揭挂安全帽）。

当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车或电力牵引方式的动车组，同时按规定揭示（或钮封）。

当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车或电力牵引方式的动车组，同时按规定揭示（或钮封）。

引导手信号显示及收回时机为：自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车尾部越过显示地点。

通过手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为自能看到列车头部时起，至列车全部越过显示地点后止。