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控制测量的方法及成果应满足《城市轨道交通工程测量规范》的要求,并经监理单位审核并复测后报业主,由()单位进行检测。
轨道工程的铺轨基准点测量应严格按《城市轨道交通工程测量规范》的要求进行,施工单位应做测量方案,经()审定同意并报业主批准后执行。
测量作业作为工程实施的一个工序,须经()核准后,方允许后面的工序的操作。
轨道交通工程施工测量按服务性质可以分为施工控制测量、细部放样、()和其它测量等作业。
确保全线建(构)筑物、设备、管线安装按设计准确就位,在线路上()因施工测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。
关于施工前现状调查:表观质量缺陷调查应涉及房屋重点部位,一般要求一层和地下室全数调查、顶层择重点调查( )%(含)以上、其余楼层择重点每层调查25%(含)以上。
房屋安全鉴定机构应严格执行国家、地方有关技术标准;现场勘查、检测及鉴定工作时,须有( )名及以上持有上岗证的专业技术人员参加;对房屋进行勘查、检测和综合分析及评判后出具鉴定报告,对于结构特殊、情况复杂的鉴定项目,应组织、邀请相关专家参与鉴定。
施工单位应根据档案管理的相关要求保存鉴定报告,保存期限不少于( )年。
轨道交通建设工程施工期间,对出现明显新增裂缝、下沉、变形等不良现象且危害较大或有较大社会影响时,( )进行应急鉴定
施工前现状调查是从技术和专业角度对施工单位摸底排查工作的深入细化;现状调查范围包括工程宽度及其两侧外缘各( )倍工程设计深度(地坪到隧道底部或基坑底部的距离)的宽度。
