71、简述列车单车牵引无流, TCMS显示牵引系统(MCM)故障处理流程。

正确答案：答案:(1)从 TCMS 一般界面进入 “复位界面”,将对应车 DCU 进行复位操作。(2) 按下“HB 合”按钮,若故障恢复,则正常动车。(3)断合故障车“MCM”控制空开,重新按下“HB合”按钮。(4)若故障仍未恢复,按“下线标准及处理建议”办理。

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39、现场处置组无法控制火势蔓延,须由消防队扑救的火灾为( )。

38、特种作业人员是指直接从事特种质性心脏病、( )、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理作业的从业人员。

37、安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段,各部门( )至少开展一次安全教育培训。

36、每次登乘司机室人员不能超过( )人(含司机及添乘人员)。

35、电客车因( )下线回场停车后,司机须保持电客车的入库状态,不得( )或进行开关复位。

34、电客车车门开关模式不正确的是( )。

33、早发空载列车整备作业完毕后,须确认门模式开关位于( )位,并与( )联控“前方库门已开启”后,增加“空载列车门模式正确”联控用语。

32、音响信号,短声为( )秒。

31、电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速( )km/h运行,距离牵出线停车标( )米时一度停车,正副司机手指停车标呼唤( ),完成上述作业标准后,对标停车。

30、电客车洗车作业过程中,当无法与操作人员联系时,下列做法正确的是( )。