41、ATO模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM 模式)对标开门作业。( )

300、开行工程车前,信号楼值班员开放出库调车信号前,必须得到( )的准许。

299、“调车作业单”上符号“+”表示( )。

298、施工作业人员应在自己现场作业区( )方向设置红闪灯防护。

297、车场标准轨距采用( )mm轨距。

296、采用应急盘接发列车是需得到( )批准。

295、热备车司机室侧门须为( )状态,严禁无关人员登乘热备车,特殊情况须报告场调/行调,征得允许后,方可准许登乘热备车

294、采用应急盘接发列车时,显示手信号时,2号信号楼值班员应( )。

293、场内调车作业由( )统一指挥;调车命令分为纸质《调车作业单》和口头命令(三勾以内,不含三勾)。

292、不是列车空调控制模式为( )。

291、TCMS将故障划分为( )个等级。