200、到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过( )分钟,故障无法排除或无法在( )分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。

139、分公司每年召开一次安全生产总结大会,总结、布置年度安全生产工作, 表彰安全生产先进集体和先进个人。( )

138、分公司安委会至少每年召开一次安全生产工作会议,各中心总结汇报上一季度的安全生产工作、下一季度的安全生产工作计划,研究解决安全生产工作中的重大问题,布置安全生产工作任务。( )

137、安全保卫办公室每周召开一次安全生产工作例会,总结上周的安全生产工作,制定下周的安全生产工作计划,研究解决安全生产工作中存在的重点问题。( )

136、各中心每月召开一次安全生产工作会议,传达学习上级部门关于安全生产工作的指示精神,总结、研究、布置安全生产工作。( )

135、应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在平直线路上停车( )。

134、如遇列车脱轨事故时电客车司机应及时进行维护现场或抢救伤员等非动车类初期处置,避免引发次生伤害。( )

133、遇事故/事件等应急情况时,电客车司机应以紧急的语气及时进行广播,引导疏散、保障运营。( )

132、按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。( )

131、区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开车门,并确认疏散方向。( )

130、接触网悬挂异物或附近有异物电客车司机应立即施加紧急制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行车值班员,并按其指令处理。( )