138、车门与安全门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘打开安全门。

201、沈阳地铁列车客室门具有防夹功能,如果3次仍无法关闭,车门将处于打开状态,直至障碍物被移除后,方可进行关门作业。( )

200、电客车出现无法维持运行的故障,在8分钟内仍未处理完成时,直接按照下线标准执行。( )

199、整备作业完毕且确保电客车技术状态良好后,及时向信号楼值班员汇报整备作业完毕。( )

198、整备作业时间为25分钟,包括静态检查15分钟、动态检查10分钟。( )

197、当列车运行在非强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统将自动升级为CBTC模式。( )

196、电客车退行最大速度为15km/h。( )

195、沈阳地铁列车最高运行速度为60km/h。( )

194、当电客车运行时(包含洗车作业),司机应加强瞭望,禁止人员上、下车,严禁车上人员将身体任何部位探出车外。( )

193、就地控制盘英文缩写PLS,设置于站台端门外,控制单侧安全门的装置。( )

192、发现轨面湿滑或能见度较低的情况时,应立即停车并按电客车特殊环境限速要求行车。( )