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58.列车运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。

答案:机车信号

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82.列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fcea-1a20-c028-c1c06dea5d17.html
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109.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过( )km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-9f38-c028-c1c06dea5d02.html
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3.调车作业要准确掌握速度及安全距离,并遵守下列规定?
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31.单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。( )
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22.牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fcea-1250-c028-c1c06dea5d15.html
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45.呼唤信号的鸣示方法( )。
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179.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-c9c0-c028-c1c06dea5d14.html
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5.铁路线路分为正线、站线、( )、岔线及特别用途线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-b638-c028-c1c06dea5d04.html
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3、案例3:电力机车错误进入无网区事故一、事故概况6月10日11时21分,成都局川黔线K843次旅客列车(贵阳机务段SS3-4195号并值乘,遵义至广州)本务机车遵义站转线挂头时,进入贵阳端供电走行线无网区。二、原因分析贵阳机务段机车乘务员违反相关规定,在转头进入供电段段管线时,未确认接触网终点标的位置,盲目操纵机车越过接触网终点标;遵义车站值班员违反车站《站细》有关规定,将电力机车放入不具备进入电力机车的线路,最终导致电力机车越过接触网终点标。问题:事故构成哪类事故?吸取那些教训?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fdd5-35a0-c028-c1c06dea5d18.html
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54.回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过( )h,并自行打温。
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58.列车运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。

答案:机车信号

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82.列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。( )

A. 正确

B. 错误

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109.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过( )km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。
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3.调车作业要准确掌握速度及安全距离,并遵守下列规定?
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31.单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

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22.牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。( )

A. 正确

B. 错误

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45.呼唤信号的鸣示方法( )。

A.  一长声

B.  三长声

C.  二短一长声

D.  三短一长声

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179.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-c9c0-c028-c1c06dea5d14.html
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5.铁路线路分为正线、站线、( )、岔线及特别用途线。

A.  段管线

B.  货物线

C.  牵出线

D.  调车线

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3、案例3:电力机车错误进入无网区事故一、事故概况6月10日11时21分,成都局川黔线K843次旅客列车(贵阳机务段SS3-4195号并值乘,遵义至广州)本务机车遵义站转线挂头时,进入贵阳端供电走行线无网区。二、原因分析贵阳机务段机车乘务员违反相关规定,在转头进入供电段段管线时,未确认接触网终点标的位置,盲目操纵机车越过接触网终点标;遵义车站值班员违反车站《站细》有关规定,将电力机车放入不具备进入电力机车的线路,最终导致电力机车越过接触网终点标。问题:事故构成哪类事故?吸取那些教训?
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54.回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过( )h,并自行打温。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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