186.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( )km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 200
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57.司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取( )措施。
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109.防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。( )
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68.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )
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215.在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个( )灯光。
A. 半黄半红色闪光
B. 红色
C. 蓝色
D. 双半黄
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202.半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A. 一个绿色
B. 两个绿色
C. 一个月白色
D. 一个红色
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105.四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。( )
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234.机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列( )m前必须停车。
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21.半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为( )。
A. 路票
B. 调度命令
C. 绿色许可证
D. 红色许可证
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133.接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为( )kV,最低工作电压为19kV。
A. 29
B. 27.5
C. 25
D. 19
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