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题目内容

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判断题

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6.在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。( )

A、正确

B、错误

答案：B

电力机车副司机岗前理论培训题库

68.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

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28.货物列车的关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

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158.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。

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70.双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。( )

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223.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通( )道。

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8.哪些情况列车不准分部运行?

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117.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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2.遇哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?

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236.制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

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14.列车在汛期暴风雨中行车时,司机应如何处理?

题目内容

(

判断题

)

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6.在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。( )

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

68.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

28.货物列车的关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

A. 　二

B. 　三

C. 　四

D. 　五

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158.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。

点击查看答案

70.双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

223.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通( )道。

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

点击查看答案

8.哪些情况列车不准分部运行?

点击查看答案

2.遇哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?

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236.制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

A. 50

B. 100

C. 　最大有效减压量

D. 70

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14.列车在汛期暴风雨中行车时,司机应如何处理?

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