253.车站技术管理和作业组织应在( )中规定。

171.自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

81.列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。( )

8.哪些情况列车不准分部运行?

22.列车或单机在停留时,有何规定?

125.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。( )

4、案例4:司机瞭望不认真导致调车机越出站界事故一、事故概况8月18日22时38分,郑州局陇海线中原站利用郑州机务段DF7C-5573号机车(郑州机务段值乘)在郑西客专上行线进行站内单机调车转线作业时,机车越过郑西客专中原站上行S进站信号机进入上行线,造成区间5752G显示红光带。二、原因分析从郑州北下发场发出的DF7型5573调车机到达中原站10道后,从10道出调车转线过程中,郑州机务段司机注意力旁顾,精力分散、中断瞭望,在S信号机对应处设置的“调车禁止越过”标志前没有采取果断措施停车,最终导致机车越出站界进入客专上行线。

149.机车轮对踏面擦伤深度不得超过( )mm。

72.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。( )

44.一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?