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28.货物列车的关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

A、 二

B、 三

C、 四

D、 五

答案:A

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24.单机挂车时,应遵守哪些规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fdd5-35a0-c028-c1c06dea5d14.html
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226.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通( )道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-d190-c028-c1c06dea5d01.html
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116.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与( )色灯信号机相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-9f38-c028-c1c06dea5d09.html
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147在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。
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130.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fcea-21f0-c028-c1c06dea5d01.html
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106.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置,进入站内准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-9b50-c028-c1c06dea5d28.html
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223.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通( )道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-cda8-c028-c1c06dea5d20.html
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229.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-d190-c028-c1c06dea5d04.html
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205.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-cda8-c028-c1c06dea5d0e.html
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74.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车( )将列车领入站内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-9b50-c028-c1c06dea5d08.html
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(
单选题
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28.货物列车的关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

A、 二

B、 三

C、 四

D、 五

答案:A

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24.单机挂车时,应遵守哪些规定
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226.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通( )道。

A.  八

B.  九

C.  十

D.  七

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116.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与( )色灯信号机相同。
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147在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。

A.  一个

B.  两个

C.  三个

D.  四个

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130.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。( )

A. 正确

B. 错误

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106.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置,进入站内准备停车。
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223.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通( )道。

A.  一

B.  二

C.  三

D.  四

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229.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

A.  圆形转动

B.  左右摇动

C.  上下摇动

D.  前后摇动

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205.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

A.  一个

B.  两个

C.  三个

D.  四个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-cda8-c028-c1c06dea5d0e.html
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74.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车( )将列车领入站内。
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