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485.准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为( )V。

A、40

B、44

C、48

D、65

答案：C

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384.远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间,通常是在距分配阀( )以内。

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464.灭火器丢失在运用客车质量鉴定中属于( )故障。

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587.在蒸发器中,制冷剂液体在( )温度下沸腾转变为蒸气。]

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670.25G型客车车下设有2路电源干线,每路容量为( )KW.

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642.KLC29型空调机组压缩机过流继电器保护值设定为( )。

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188.CW-200K型转向架轴箱弹簧组装高度为( )。

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83.( )的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。

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497.蓄电池充电时,电解液温度不超过( )℃。

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682.SAB型防滑器系统单轴出现故障,显示代码为( ).

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284. 制动时,列车管内的空气波速一般为( )左右。

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485.准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为( )V。

A、40

B、44

C、48

D、65

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384.远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间,通常是在距分配阀( )以内。

A. 　500 mm

B. 　600 mm

C. 　700 mm

D. 　800 mm

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464.灭火器丢失在运用客车质量鉴定中属于( )故障。

A. 　A类

B. 　B类

C. 　C类

D. 　D类

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587.在蒸发器中,制冷剂液体在( )温度下沸腾转变为蒸气。]

A. 　较低

B. 　较高

C. 　普通

D. 　正常

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670.25G型客车车下设有2路电源干线,每路容量为( )KW.

A. 200

B. 300

C. 400

D. 600

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642.KLC29型空调机组压缩机过流继电器保护值设定为( )。

A. 　5A

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C. 　16A

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188.CW-200K型转向架轴箱弹簧组装高度为( )。

A. 　320±2mm

B. 　300±2mm

C. 　320±1mm

D. 　300±1mm

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83.( )的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。

A. 　制动倍率

B. 　制动率

C. 　闸瓦压力

D. 　制动力

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497.蓄电池充电时,电解液温度不超过( )℃。

A. 45

B. 60

C. 70

D. 75

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682.SAB型防滑器系统单轴出现故障,显示代码为( ).

A. 72

B. 73

C. 88

D. 99

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284. 制动时,列车管内的空气波速一般为( )左右。

A. 　320~330 m/s

B. 　300~320 m/s

C. 　330~340 m/s

D. 　330~350 m/s

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