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234. 客车途中因故造成在繁忙干线上摘车两辆属于( )事故。

A、　特别重大

B、　重大

C、　大

D、　一般

答案：B

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291. 制动软管进行气密试验时,软管总成须在水槽内通以( )压力空气。

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51.《车统—20》是( )色票。

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371. 扣留段修过期或到期车应插色票( ),表示扣修。

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109.车轮轮缘具有( )功能。

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372. 列检所对无调中转列车停留时间超过( )的列车制动机性能应进行间略试验。

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199.新制G1型缓冲器组装后的自由高度为( )。

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593.节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的( )。

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828.段修后电风扇在额定电压下连续工作1h,风速应为( )m/s。

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556.测量1Ω以下的电阻阻值,应选用( )来测量。

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279. 在( )状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。

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234. 客车途中因故造成在繁忙干线上摘车两辆属于( )事故。

A、　特别重大

B、　重大

C、　大

D、　一般

答案：B

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291. 制动软管进行气密试验时,软管总成须在水槽内通以( )压力空气。

A. 　600KPa

B. 　600~700KPa

C. 　700KPa

D. 　1000KPa

点击查看答案

51.《车统—20》是( )色票。

A. 　送往附近列检所

B. 　送往修理专用线

C. 　需要倒装

D. 　送往车辆段

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371. 扣留段修过期或到期车应插色票( ),表示扣修。

A. 　车统—18

B. 　车统—17

C. 　车统—16

D. 　车统—15

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109.车轮轮缘具有( )功能。

A. 　引导车轮沿轨道滚动

B. 　防止车轮脱轨

C. 　使车轮顺利通过道岔

D. 　A、B、C所述的三种综合

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372. 列检所对无调中转列车停留时间超过( )的列车制动机性能应进行间略试验。

A. 　15min

B. 　20min

C. 　25min

D. 　30min

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199.新制G1型缓冲器组装后的自由高度为( )。

A. 　511~516 mm

B. 　511~517 mm

C. 　514 mm

D. 　不大于514 mm

点击查看答案

593.节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的( )。

A. 　气体

B. 　物体

C. 　固体

D. 　液体

点击查看答案

828.段修后电风扇在额定电压下连续工作1h,风速应为( )m/s。

A. 3

B. 4

C. 　3.5—4.5

D. 6

点击查看答案

556.测量1Ω以下的电阻阻值,应选用( )来测量。

A. 　直流单臂电桥

B. 　直流双臂电桥

C. 　万用表

D. 　兆欧表

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279. 在( )状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。

A. 　制动

B. 　阶段缓解

C. 　局部减压

D. 　缓解

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