自动式空气制动机的基本作用原理是列车管充风()，列车管排风制动。

分配阀副阀是（ ）压力机构的阀。

分配阀副阀膜板左侧是（ ）压力，右侧是降压风缸压力。

分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、（ ）和工作风缸充气止回阀等组成。

非金属合成闸瓦的主要优点之一是（ ）。

放风阀专门用于机车施行( )时，直接将列车管内压缩空气排向大气。

防止螺杆压缩机机油乳化的部件是（ ）。

法兰式连接的制动管新制时，组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行（ ）气密性试验。

二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时可使制动缸的压力分阶段上升，得到（ ）作用。

对于液体火灾使用泡沫灭火机应讲泡沫喷到燃烧区（ ）。

对于形状（ ）的静止配合件拆卸可用拉拔法。