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紧急制动位,紧急电空阀不得电的原因有( )。
紧急制动时列车管压力降至0的时间不大于( )。
紧急制动后,机车制动缸压力单独缓解到35Kpa的时间为( )s
紧急制动阀是机车运行的( )装置。
紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位( )S后才能缓解
紧急限压阀在限压状态时各部位的位置与其在( )状态时相同。
紧急限压阀是紧急制动时限制( )压力不超过450kPa。
紧急限压阀的功用是在紧急制动时限制作用风缸的压力不超过( )。
紧急风缸内的过充压力是经( )。
紧急放风阀在紧急制动位时,活塞处在( )。
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