电空制动控制器中立位接通导线（ ）使制动电空阀得电。

自阀常用制动区，列车管的减压量是由（ ）来决定的。

自动制动手柄在（ ）位时,通过固定销可将手柄固定在此位置。

自动制动阀在紧急制动位，制动管排风慢主要原因（ ）开度小。

自动制动阀手柄置于所需要的减压位，就可以得到相应的减压量并( )。

自动制动阀手柄在制动区时，中继阀鞲鞴左侧压力降低，右侧（ ）压力推鞲鞴左移。

自动制动阀手柄在运转位时，中继阀鞲鞴受压向（ ）移动。

自动制动阀手柄在取出位时，使该自动制动阀和（ ）失去对列车制动的控制。

自动制动阀手柄在过充位时，柱塞尾端的总风与( )管沟通。

自动制动阀手柄在过充位，调整阀沟通总风向均衡风缸充风同时向（ ）充气。

自动制动阀手柄（ ）是运行中经常放置的位置。