单独制动手柄位置包括运转位，通过制动区到达全制动位。手柄向前推为（ ）作用。

CCBⅡ制动系统风表模块中的压力表，主要用于测量总风缸、制动风缸和列车管的压力。

CCBⅡ制动机自动制动手柄放置抑制位，机车将产生常用全制动作用。

CCBⅡ制动机主要由制动显示屏、电空控制单元、集成处理模块、电子制动阀、继电器接口模块组成。

CCBⅡ制动机正常工作时，直接将自动制动阀手柄移至全制位，均衡风缸（定压500kpa）在2-3秒内减压至360kpa。

CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA。

CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。

CCBⅡ制动机是基于微处理器的电空制动控制系统，制动作用所有的控制逻辑均是由微机控制的。

CCBⅡ制动机的所有作用位置都是微机逻辑控制的。

CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。

CCBⅡ制动机的集成处理模块IPM与制动显示屏LCDM之间采用422总线方式进行信息传递。