JZ-7型制动机牵引一次缓解的列车时，如果将客货转换阀旋钮打在“客”位，用大闸施行制动时，将会出现（ ）现象。

JZ—7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。

JZ-7型空气制动机自阀用以操纵全列车的制动与缓解。

JZ-7型空气制动机自阀调整阀为自动保压式。

JZ-7型空气制动机自阀调整阀的作用是控制均衡风缸的充、排风。

JZ-7型空气制动机自阀调整部的作用是控制均衡风缸的压力。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置过充位时，制动管得到比规定压力高30～40kPa的过充压力。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。

JZ-7型空气制动机自阀手柄由运转位移至取柄位时，均衡风缸和制动管同时减压。

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时，总风遮断阀始终呈关闭状态。

JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀的作用是控制总风遮断阀的开关及实现过充。