JZ—7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（ ）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

NPT-5空压机中活塞上的油环是起到布油、除油、和导热的作用

KP51-1的动作值为650—900kPa，KP51-2的动作值为825—900kPa。

KP51-1、KP51-2用于机车空气压缩机的启动控制。

JZ-7制动机自动制动阀在过充位时，列车管的过充量高于管压30-40kpa，且与自动制动阀在过充位置放的时间长短无关

JZ-7制动机分配阀只能一次缓解。

JZ-7型制动机作用阀由鞲鞴、模板、空心阀杆、 供气阀 、管座等组成。

JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时,列车管的压力将高于定压60kpa。

JZ7型制动机自阀手柄置于“过量减压位”时,列车管的减压量可达280 kPa。

JZ-7型制动机自阀施行制动后, 可操纵单阀立即缓解机车制动。

JZ-7型制动机自阀的制动管上装设管道滤清器后，有没有制动管防尘堵，不会产生什么影响。