JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管（ ），操纵端中继阀排风口排风不止。

低压安全阀即可起到安全保护作用，也能用啸叫声报警。

当总风缸压力低于550KPA时，低压保护装置会切断牵引电源并投入常用制动。

当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生制动作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。

当制动机失效后，也可以在司机室施行紧急制动。

当长大列车在制动后充风缓解时，位于列车后部的GK型三通阀将处于全充气缓解位。

当长大列车充风时，位于列车前部的GK型三通阀将处于减速充气缓解位。

当压缩机低温加热时，能正常进行工作。

当螺杆式空气压缩机停机后，卸压阀能在很短时间内将油气筒内的压力卸至0.4MPa以下，以保证空压机在低负荷下再次起动。

当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必须切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现“自然缓解”现象。

当机车速度大于等于10km／h，且机车末实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态。