DK-2制动系统中，保护电空阀作用是在制动系统失电时排（ ）的风。

空气制动阀安装管座上的风管由作用管、列车管、总风管组成。

空气压缩机机能试验为：检查油压、泄漏、温升、打风时间及压力控制器性能。

空气压缩机的功用是制造压缩空气的装置。

空气压力表所指示的压力是绝对压力。

空气位操作，机车的单独缓解只能通过下压空气制动阀手把来实现。

客车经厂修后，各部技术质量应恢复到新造车水平。

具有一次缓解性能的制动机可与具有阶段缓解性能的制动机混编使用。

局减止回阀的作用是再制动时，能防止局减室的压力空气逆流到制动管。

静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80～120C后再进行装配。

紧急制动时，制动管压力应在5秒内降至“0”Kpa。