CCBII制动系统（ ）是列车运行过程中需紧急停车所使用的位置。

向制动缸充入500 kPa的压缩空气，使活塞达到全行程，保压l min，制动缸压力不得下降。

现车安装制动软管时，不得扭动橡胶管体。

无人警惕按钮、警惕脚踏开关、撒砂开关、鸣笛按钮、主司控器级位、EBV（包括大闸、小闸）状态变化都可复位无人警惕功能。

无动力切除塞门和无动力调整器都位于ERCP上。

无动力、回送装置阻流塞上设有缩口，是用来控制列车制动管向总风缸的充气速度。

我国在新造的双层客车制动装置中，采用了盘形制动单元。

蜗杆与蜗轮的轴心线相互间有平行关系。

蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大，结构简单。

为了施行制动而在机车、车辆上装设的由一整套零部件组成的装置。称为制动装置。

为了防止机车在停放状态下发生溜车事故，设置了弹簧停车功能，其中SB99（SB100）为停放缓解按钮。