16管控制单元16CP根据列车管的减压量、 平均管 压力、单缓指令提供制动缸的预控压力；目前出现列车管充风缓解滞后延时的主要原因是BPCP即（）单元。

制动装置中，可以直接受司机操纵控制，从而产生制动力的动力来源的部分，称为制动机。

制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。

制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。

制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。

制动装置在检修中因制造原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。

制动装置在检修中因设计原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。

制动装置在检修中因设计原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。

制动装置是直接维系行车安全的因素，因此要加强日常的维护保养工作，保持良好的工作状态。

制动装置凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任。

制动主管、支管螺纹管或接头更换新品时须用螺纹规检测。