目前铁路运输上普遍采用的制动力产生方法是什么？

正确答案：答：目前铁路运输上普遍采用动力制动和闸瓦（踏面）制动两大类制动系统，其中最主要、最广泛的应用是闸瓦制动系统，动力制动只作为闸瓦制动的辅助制动。此外，为提高摩擦制动时热负荷的消散能力，盘形制动也逐渐被采用。

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2022机车制动钳工竞赛

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13号管控制模块(13CP)本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。

109型分配阀主阀部处于制动位时使容积室和（）连通。

109型分配阀主阀部充风缓解位时使工作风缸和（）通。

109型分配阀在制动位与紧急制动位的相同点是分配阀的（）位置相同。

109型分配阀由主伐部、均衡部、（）部组成。

109型分配阀设置工作风缸的目的是：在充气缓解位时，储存与列车管相等的压缩空气，以便施行制动时向（）输送压力。

109型分配阀上的安全阀的作用是防止（）作用的制动缸压力过高，使其压力控制在规走的压力范围内。

109型分配阀紧急制动时，在低压安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（）。

109型分配阀的均衡部是利用（）压力的变化，使均衡活塞上下移动。

109型分配阀的均衡部处于缓解位时使（）和制动缸连通。