列车产生自然制动的原因有哪些？

正确答案：答：列车产生自然制动的原因有：三通阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱，制动感度过于灵敏，列车制动管轻微漏风时便引起自然制动。(2)操纵不当，使列车过量充风，引起作用过于灵敏的三通阀或分配阀产生自然制动。(3)漏风沟堵塞。(4)列车管漏泄过限。

2022机车制动钳工竞赛

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CCB II合并了许多（）功能，如果发生故障，CCB II具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。

BPCP是（）控制部分。

BCCP部分装有DBI-1型动力制动电磁阀，通过此电磁阀实现机车动力制动和空气制动的（）功能。（）

704型调压器由高压调整部、低压调整部、双断点（）（）（）_、空气部和调压器体5部分组成。

704型调压器的调压范围(kpa)：（）。

220文件中规定：接受检查的机务段，如在当年发生铁路交通一般C类及以上事故，检修负主要责任的，仍按评定标准进行考核，但不管其评分优劣，在检查评比中均按（）处理。

220文件检查内容分五个方面，共计（）分。

20控制部分，在本机状态时，通过响应（）产生平均管压力

20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

209压力开关动作值是（）kpa。