HXD3C 机车压缩机延时工作模式的用途是什么？

正确答案：答：HXD3C 机车压缩机具有间歇工作和延时工作两种模式。当压缩机需要频繁启动（如牵引客车需要大量风源）或发生轻微的机油乳化现象时，可以操作机车显示屏将压缩机设置在延时工作模式。延时工作模式可以有效的减少由于压缩机频繁启动造成对电机及机头的损害，同时可以减缓压缩机机油乳化现象。

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2022机车制动钳工竞赛

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CCB-II型制动机当总风缸压力低于（）时，IPM接收到MREP压力开关信号，使机车实施制动，不允许机车加载牵引。

CCB-II型制动机惩罚制动后，列车管减压量为（）kpa.

CCB-II型制动机，列车管为600kpa时，大闸全制动，制动缸产生（）kpa的压力。

CCB-II型制动机，当大闸在制动区或紧急位时，小闸在缓解位机车制动缸压力（）。

CCB-II型制动机，当大闸初制位均衡风缸减压50kpa时制动缸压力值为（）kpa。

CCB-II型制动机，“本机”模式设定后，当速度达（）时必须试闸。

CCB-II系统主要由电子制动阀、扩展集成处理模块、继电器接口模块和（）等4个主要部件组成。

CCB-II系统显示屏用于选择（），大闸投入/切除的设置等。

CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以（）为基础的电空联合空气制动系统。

CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为（）。