HXD3C 机车风源系统低压维持阀的作用是什么？

CCBII制动机（ ）控制模块响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力。

CCBII制动机（ ）控制部分通过响应列车管减压量和小闸及单缓指令产生平均管压力

CCBII制动机（ ）控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能。

CCBII制动机（ ）功能类似ZJ-7制动机的份派发的作用。

CCB-II型制动机中制动显示屏左侧有（ ）个亮度调节键。

CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（ ）。

CCB-II型制动机当总风缸压力低于（ ）时，IPM接收到MREP压力开关信号，使机车实施制动，不允许机车加载牵引。

CCB-II型制动机惩罚制动后，列车管减压量为（ ）kpa.

CCB-II型制动机，列车管为600kpa时，大闸全制动，制动缸产生（ ）kpa的压力。

CCB-II型制动机，当大闸在制动区或紧急位时，小闸在缓解位机车制动缸压力（ ）。