CCBⅡ制动机的HXD3机车单机模式时的功用。

正确答案：“单机”模式——只投入单独制动控制模式，能单独控制机车的制动和缓解，此模式下自动制动手柄（大闸）失效，不能控制列车管的充、排风，因此，机车不能牵引列车运行，只能单机运行。此模式下将自动制动手柄置紧急位，将导致全列车产生紧急制动。

2022机车制动钳工竞赛

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CCBII制动显示屏左侧设有（）个亮度调节按键。

CCBII制动显示屏下部设有（）个功能按键。

CCB-II制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5km/h以上，系统将实行（）

CCB-II制动系统中，如果惩罚制动继电器动作在5S之后，制动缸内还没有压力，制动系统将实行（）。

CCB-II制动系统中，从外部有（）种途径触发紧急制动。

CCB-II制动系统中，RIM模块中有（）个惩罚制动中间继电器。

CCBII制动系统空气备用模式是指系统采用纯机械三通阀来代替电子控制（）产生制动缸管的控制压力。

CCBII制动系统20CP失效时，（）将响应单独制动手柄的指令，控制本机制动缸的压力。

CCBII制动系统（）是微处理器IPM与机车进行通讯的继电器接口。

CCBII制动系统（）是列车在运行过程中自动制动手柄的常放位置，实现全列车初充风、再充风缓解列车制动。