在不发生空转的情况下，机车所能实现的最大牵引力称为 （ ）。

HXD3型电力机车带载制动时，自阀制动后单阀应在运转位向（ ）压，以缓解机车。

HXD3型电力机车储能制动装置安装在第一、（ ）轴车轮上。

HXD3型电力机车侧压单阀手柄时，（ ）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。

HXD3型电力机车采用了新型的模式空气干燥器，有利于（ ）的干燥，减少制动系统阀件的故障率。（ ）

HXD3机车自阀在紧急位停留60s后，自阀移运转位，制动管压力由零升至480kPa的时间不大于（ ）s。

HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到440—460kPa,机车制动缸充至（ ）kPa。

HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到（）kPa,机车制动缸充至 70—110 kPa。

HXD3机车自阀手柄置于“常用全制动”位，均衡风缸压力在表（）秒内降低到360kPa,并持续降低到335～355 kPa，机车制动缸在6～8秒充至345—375kPa。

HXD3机车自阀手柄置于（）位，制动管压力减少到55～85kPa,机车制动缸压力保持在 450±15 kPa。

HXD3机车自阀紧急位，机车制动缸在 3∽5s 上升至200kPa,并持续达到（ ）±15kPa。