双端操纵的DK—1型电空制动控制器,非操纵端的控制手柄应锁定在（ ）位,并将手柄取出。

JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，供气阀口是在（ ）作用下逐渐关闭的。

JZ-7型空气制动机自阀调整的是（ ）风缸的最高充气压力。

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经（ ）的作用来控制制动管的充、排气。

JZ—7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断（ ）与中继阀的联系。

JZ—7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（ ）。

JZ—7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前四位时，主阀排气口（ ），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。

JZ—7型空气制动机重联柱塞阀凸轮得到最大降程时自阀手柄应处于（ ）

JZ-7型空气制动机中设置变向阀，作用之一是用于转换自阀和单阀对（ ）的控制。

JZ-7型空气制动机中继阀由双阀口式中继阀和（）、管座三部分组成。

JZ-7型空气制动机中继阀由（ ）和总风遮断阀、管座三部分组成。