吹扫各种贮风缸及空气管路时，其风压不得超过（）。

局部减压可以提高列车管的（ ）促使后部车辆迅速产生制动作用。

进排气阀杆与主轴触头的距离越大，高度调整阀（ ）区越宽。

紧急制动位是在运行中遇有特殊情况需要（ ）时使用的位置。

紧急制动时列车管风压由定压下降至“0”的时间应不大于（ ）秒。

紧急制动时，制动缸压力由“0”升至400Kpa的时间不大于（ ）秒。

紧急制动后，单阀手柄置缓解位，（ ）秒内开始缓解。

紧急限压阀在制动状态时，同向制动管、作用风缸和（ ）。

紧急限压阀在限压状态时各部位的位置与其在（ ）状态时相同。

紧急限压阀是紧急制动时限制（ ）压力不超过450kPa。

紧急位时，分配阀安全阀排出的是（ ）超过规定压力的空气。