JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。

JZ—7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（ ）、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

JZ-7型制动机自阀对列车管压力变化的操纵,是通过（ ）阀来实现的。

JZ-7型制动机自阀的手柄共有（ ）个位置。

JZ-7型制动机自阀的过量减压量为（ ）kpa。

JZ-7型制动机自动制动阀控制（ ）压力变化，达到控制机车制动、缓解状态。

JZ-7型制动机中继阀控制（ ）压力变化，达到机车制动、缓解状态。

JZ-7型制动机中的中继阀受（ ）的控制。

JZ—7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀住塞尾端将工作风缸和（ ）连通。

JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（ ）才能向工作风缸充气

JZ—7型制动机在运行中，不会发生机车（ ）现象，因此不需单缓或瞬间缓解。