HXD3机车弹停装置安装在机车第（ ）轴上。

列车管在一定的（ ）范围内，制动缸压力与列车管的减压量成正比。

列车管是在机车制动机操纵下，以（ ）的形式来控制车辆制动机各种作用。

列车管漏风会引起制动缸压力（ ）。

列车管减压时，车辆制动机产生（ ）。

作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（ ）。

作用管压力空气停止（ ），作用阀呈保压位，机车制动保压。

作用管（ ）压力空气时，作用阀程缓解位，机车缓解。

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供风阀口向制动缸和（ ）充气。

作用阀有( )个作用位置

作用阀是根据作用管的（ ）变化而动作的。