×
判断题
1096.民航安保事件信息的报送、统计、分析和发布等工作不实行分级负责的原则。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题目的正确答案是“错误”，即民航安保事件信息的报送、统计、分析和发布等工作是实行分级负责的原则。让我为您详细解析：
1. 正确做法：
民航安保事件信息管理工作确实实行分级负责制，具体分为三个层级：
- 民航局（最高级）
- 地区管理局（中级）
- 机场/航空公司等基层单位（初级）
2. 分级负责的具体内容包括：
- 不同级别单位承担不同职责
- 信息逐级上报
- 分级进行统计分析
- 按权限发布相关信息
3. 实行分级负责的原因：
- 提高工作效率
- 明确责任分工
- 确保信息准确传递
- 便于监督管理
4. 实际案例：
例如当发生一起非法干扰事件时：
- 基层单位（如机场）负责第一时间报告并初步处理
- 地区管理局负责协调区域内各单位
- 民航局负责统筹全国情况并制定相关政策
因此，题目中说“不实行分级负责”是错误的，实际上民航安保事件信息管理正是通过这种分级负责制度来确保工作的有序开展。
记住这个原则很重要，因为它关系到航空安全信息的有效管理和快速响应。
相关知识点：
安保信息员需良好品行
相关题目
单选题
39.任何旨在免除《中华人民共和国民用航空法》规定的承运人责任或者降低本法规定的赔偿责任限额的条款()。
单选题
38.《中华人民共和国民用航空法》规定,旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出赔偿请求时,经承运人证明,死亡或者受伤是()的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。
单选题
37.在旅客、行李运输中,经()证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。
单选题
36.《中华人民共和国民用航空法》关于在航空运输期间旅客托运行李的规定,下列说法错误的是()。
单选题
35.《中华人民共和国民用航空法》规定,托运人应当填写航空货运单正本(),连同货物交给承运人。
单选题
34.根据《中华人民共和国民用航空法》有关客票的规定,下列说法错误的是()。
单选题
33.《中华人民共和国民用航空法》规定,()是行李托运和运输合同条件的初步证据。
单选题
32.在国际航空运输中,承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的,或者客票上未依照《中华人民共和国民用航空法》的规定声明的,承运人()援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。
单选题
31.在国内航空运输中,承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的,承运人()援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。
单选题
30.根据《中华人民共和国民用航空法》规定,下列说法错误的是()。
