判断题
785.合格证持有人应将飞行中发生的疑似PED干扰通讯的案例上报所属管理局的主任运行监察员。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题目的答案是正确的。让我来解析一下:
正确原因:
1. 法规依据:根据中国民航局的相关规定,航空公司在发现任何可能影响飞行安全的情况时,都应及时向监管机构报告。PED(便携式电子设备)干扰通讯属于潜在的安全隐患。
2. 上报流程:
- 事件发生后,机组人员需要记录详细情况
- 航空公司有责任将此类事件上报给所属地区的民航管理局
- 具体对接人是主任运行监察员
3. 上报的重要性:
- 帮助民航局收集数据,分析PED对航空安全的影响
- 为制定更完善的管理政策提供依据
- 及时采取措施防止类似事件再次发生
简单举例:
比如在一次飞行中,飞机在降落过程中突然出现通讯信号不稳定的情况,机组怀疑可能是某位乘客使用的手机未关闭所致。这时航空公司就需要按照规定将这一事件上报给民航局的监察员,以便后续调查和改进。
因此,题目中的说法完全符合现行的航空安全管理要求,答案是正确的。
相关知识点:
疑似干扰案例要上报
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单选题
56.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,(),应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。
单选题
55.()在机长领导下,承担安全保卫的具体工作。
单选题
54.航空器在飞行中的安全保卫工作由()统一负责。
单选题
53.航空器在()的安全保卫工作由机长统一负责。
单选题
52.装入航空器的供应品的安全性由()保证。
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51.承运人对承运的行李、货物,在()期间,必须有专人监管。
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50.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,旅客在航空器飞行中途中止旅行时,必须将其行李()。
单选题
49.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,对已经办理登机手续而未登机的旅客的行李,不得()。
单选题
48.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,对()的行李,不得装入或者留在航空器内。
单选题
47.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,承运人办理承运手续时,必须核对()。
