判断题
385.根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定,公共航空运输企业应当设置独立的安全保卫机构,接受民航局及民航地区管理局的行业管理,执行民用航空安全保卫规定,具体负责本单位的航空安全保卫工作。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
让我来为您解析这道判断题:
题目表述是正确的。理由如下:
1. 法规依据:
根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定,确实要求公共航空运输企业必须设置独立的安全保卫机构。这是国家层面的强制性要求。
2. 机构设置特点:
- "独立":意味着这个部门不能与其他部门混编,要单独设立
- "安全保卫机构":专门负责航空安全相关事务
3. 管理关系:
- 接受民航局及地区管理局的行业管理(垂直管理)
- 执行民航总局制定的安全保卫规定
4. 职责范围:
具体负责本单位的航空安全保卫工作,包括但不限于:
- 安全检查
- 风险防控
- 应急处置
- 人员培训等
简单举例来说,这就像是航空公司内部的“安全部”,就像机场有安检一样,航空公司也需要有自己的安全管理部门,来确保飞行安全和旅客安全。
因此,题目所述内容完全符合现行法规要求,答案为正确。
相关知识点:
公航设独立安保机构要清楚
相关题目
单选题
356.民航安保事件信息分为()。
单选题
355.机场管理机构应当在一类民航安保事件应急处置完毕后,填报《民用航空安全保卫事件信息表》,并报送()。
单选题
354.机场管理机构和公共航空运输企业应当对本单位()进行月度统计分析,以及年中、年度全面统计分析。
单选题
353.机场公安机关应当对本辖区一类民航安保事件信息进行()统计分析。
单选题
352.机场公安机关应当对本辖区()进行月度统计分析,以及年中、年度全面统计分析。
单选题
351.机场公安机关、机场管理机构、公共航空运输企业应当在类民航安保事件按职责处理完毕后()工作日内,将事件报告报送民航地区管理局公安局。
单选题
350.《民用航空安全保卫事件信息管理规定》适用于发生在()的民用航空安全保卫事件。
单选题
349.《民用航空安全保卫事件信息管理规定》的制定主体是()。
单选题
348.()应当对本单位一类民航安保事件信息和二类民航安保事件信息进行月度统计分析,以及年中、年度全面统计分析。
单选题
347.()负责组织全行业民航安保事件信息统计和分析工作。
