34.《海牙公约》规定,多国联营组织的航空器应指定一个国家作为登记国。( )

让我来为您解析这道题： 题目表述是正确的。根据《海牙公约》（全称《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》）的规定，对于多国联营组织运营的航空器，确实需要指定一个国家作为登记国。 原因解析： 1. 法律责任明确：指定一个登记国有助于明确航空器的法律地位和管辖权，避免出现管理真空或多重管辖的问题。 2. 实际操作性：如果多国联营的航空器没有明确的登记国，在发生事故、纠纷或涉及刑事犯罪时，会面临难以确定适用哪国法律的问题。 3. 国际惯例：这是国际民航组织（ICAO）推荐的做法，也是各国普遍遵循的原则。 简单举例： 比如欧盟的“空中客车”公司（Airbus），虽然是由多个国家共同投资建立的飞机制造企业，但其生产的每一架飞机都需要注册在一个具体的国家，如法国或德国等，这样才能明确该航空器的国籍身份。 因此，《海牙公约》做出这样的规定是非常必要且合理的，确保了国际航空秩序的稳定性和可操作性。